Полезный автопортал для владельцев отечественных и зарубежных машин

Проблемы подбора автомасла

Проблемы подбора автомасла

Ноя 17, 2013

автомасло

Проблема выбора масла для автомобиля всегда остро стоит перед многими автовладельцами. Перед покупкой следует учесть некоторые факты.

Во-первых, качество производителя. В инструкции к автомобилю, как правило, указаны, какие масла подходят для использования в различное время года, их вязкость. А осуществлять выбор между синтетическим и минеральным маслами приходится самостоятельно.

Во-вторых, нужно учитывать срок службы двигателя, степень его износа, а также вид масла, который использовался ранее. Если долгие годы в двигатель заливалось минеральное масло, то микротрещины заполнены полезными отложениями, и вымыть их невозможно даже при смене масла. Залив в такой двигатель синтетику, вследствие его высоких кислотных характеристик, произойдет вымывание этих отложений.

Специалисты рекомендуют использовать минеральные масла для старых двигателей, не забывая своевременно проводить его замену. А для новых двигателей и спортивных машин, где работа мотора проходит на высоких оборотах, лучше использовать синтетику.

выбор автомасла

В качестве компромиссного решения, можно использовать полусинтетическое масло. Стоит отметить, что такая разновидность автомасла есть только в России. Такое масло получают из минерального масла методом химического гидрокрекинга, тем самым улучшая его характеристики. Цена на такие масла не высокая, особенно по сравнению с синтетикой. А переход от постоянного использования минерального масла к полусинтетическому, пройдет для автомобиля с небольшими потерями.

Вид автомобиля

Некоторые модели автомобилей могут плохо «переносить» тот или иной вид масла. К примеру, специалисты не рекомендуют заливать минеральное масло в двигатели Хонды и Субару. Но тут, конечно, дело вкуса. При выборе автомасла следует учитывать марку автомобиля, длину пробега, степень износа двигателя, вид топлива, условия эксплуатации автомобиля, наличие турбин, сезон.

Замену масла рекомендуется проводить на каждые 10000 км пробега. Но для условий российских дорог, следует менять его каждые 5000 км. Для двигателей, работающих на дизельном топливе и двигателей, имеющих турбонадув, следует проводить замену масла чаще. Но фанатически менять масло тоже не стоит, чтобы избежать появления продуктов сгорания, которые только вредят двигателю.

При выборе автомасла, главное – учитывать его качество. Экономить на выборе не стоит. Очень часто встречаются подделки, которые стоят дешево, но это может вызвать пагубные последствия для автомобиля.

Новости по теме:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *