Двигатель Volkswagen Passat GTE
Фото Volkswagen
Замена масла в автомобилях разных брендов происходит одинаково. Однако сперва нужно выбрать подходящий марке тип. А выбор этот на современном рынке очень велик. Например, моторные масла Фольксваген в широком ассортименте представлены в магазине ARG Auto.
Сама процедура замены масла, в общем и целом, выглядит так:
Мотор прогревается до рабочей температуры. Когда он достаточно прогрет, ждем несколько минут, чтобы масло охладилось. Потом находим соответствующую емкость для слива масла. Может подойти бывшая в употреблении канистра, с которой срезается ножом боковая крышка.
Для слива откручиваем пробку на картере мотора гаечным ключом, затем руками, поскольку масло сразу польется, и пробку можно утратить. Емкость готовим заранее.
Слив происходит быстро, часто не дольше 5 минут. Все масло слить не удастся, обычно 2-3% остается в двигателе.
Сливаем старое масло, оцениваем цвет и наличие примесей, определяя таким образом, нужна ли промывка мотора. Новое масло заливаем, фильтр меняем, и можно считать, что замена произведена.
Замену масла в современных двигателях рекомендуется делать через каждые 10-15 тыс. км. Это при нормальных условиях эксплуатации. Если условия плохие, то моторное масло приходится менять чаще.
Тяжелыми условиями эксплуатации автомобиля можно считать низкую температуру воздуха, повышенную влажность и запыленность, температурные перепады. Плюс частые перегрузки двигателя при вождении, к примеру, в гористой местности или при транспортировке грузов большой массы . Если авто эксплуатируется в тяжелых условиях, советуем уменьшить пробег до замены масла на 25-30%.
Масляный фильтр также рекомендуется поменять при осуществлении замены моторного масла. Собственно, в автосервисах меняя масло, меняют и фильтр.
Если масляный фильтр засорен, масло проходит мимо фильтрующего элемента. Конструкцией фильтра это предусмотрено. При обычной работе к 10 тыс. км фильтр забивается, вследствие чего перепускной клапан открывается, и масло в неочищенном виде идет к трущимся парам. Результат — износ двигателя раньше срока. Вот почему так важно заменить не только масло, но и фильтр.
Источник: avtonovostidnya.ru
Читайте также: Автоновости.