Сегодня же компания обнародовала новые изображения собственной инновационной новинки.
Команда живописцев, работавшая над шоу-каром e-tron quattro, трактует представление «спортивный кроссовер» на собственный лад. За счёт применения активных аэродинамических элементов, электрический концептуальный автомобиль Ауди E-Tron Quattro Concept имеет коэффициент лобового сопротивления 0,25. Имидж передка формируют футуристические матричные фары из органических светодиодов OLED, которые заявлены следующей ступенью развития матричного света LED.
Ауди официально анонсировала собственный концептуальный автомобиль e-tron Quattro, который предсказывает появление кроссовера Q6 с на 100% электрическим приводом в 2018 году. Основой служит модульная платформа MLB 2 (она же MLB Evo), на которой также построены серийные Ауди Q7 и A4 последних поколений.
Длина e-tron Quattro находится между Ауди Q5 и Q7. Один мотор установлен на фронтальной оси, другие вращают задние колеса и наверняка разрешают «играть» вектором тяги. Она установлена в полу внутри колесной базы, благодаря чему центр тяжести смещен вниз и масса автомобиля нормально распределяется по осям.
Модель сумеет проехать на одной зарядке около 500 километров.
Переместившись в салон концепта, нас встречает просторное внутреннее убранство на четверых седоков, также обильно «сдобренное» OLED-экранами, два из которых созданы для пассажиров 2-го ряда.
Силовая установка концепта спроектирована по образу и подобию той, что применяется в электрическом суперкаре Ауди R8 e-tron. Кроме этого, ожидается, что серийная версия концепции, известная как Ауди Q6 E-Tron, получит лазерную оптику.
Тщательная работа по нахождению компромисса с потоками воздуха проводилась не только для wow-эффекта публики — полагаем, внешность e-tron навряд ли будет откровением для гостей Франкфуртского автомобильного салона.
Читайте также: Автоновости.