По итогам продаж новых легковых авто летом 2015-го Лада Priora вошла в «десятку» лидеров с объемом 3,5 тыс. шт. и заняла шестую строчку рейтинга, по данным АЕБ.
Летом модели Киа New Rio и Хёндай Solaris обогнали в продажах самую пользующуюся популярностью из вазовских моделей Лада Granta. Kia, Хюндай и Форд вскоре последуют его примеру, увеличив ценники собственных авто на 4-8%. В середине лета продажи Лада упали на 25% до 20,9 тыс. машин. Спад на рынке шел и в 2014 г., и на текущий момент за счет эффекта низкой базы создается иллюзия замедления темпов падения. Корейские же автопроизводители Хендай и Кия, наоборот, к концу лета делают скидки на свою продукцию в РФ. Владимир Попов «с высокой степенью уверенности» подразумевает, что и Киа собирается поднять цены: «Все зависит от того, куда будет двигаться курс рубля совсем скоро, вполне вероятно, что рост может быть существенным». В компании Киа, на сколько именно повысятся цены на марки, пока не докладывают. Miravtobiznesa.com в автопроме примечает, что пока, невзирая на курс, многие концерны реализуют машины в ущерб и не повышают цены, страшась потерять свою долю рынка.
По оценке профессионалов, в любом сегменте производители ожидают, кто первым поднимет цены, чтобы на его фоне выглядеть не менее конкурентно. Однако не исключено, что рост цен будет постепенным (этой зимой Кия в несколько шагов подняла цены в сумме на 15%).
Читайте также: Автоновости.