Компания Мазда официально рассекретила новейшую версию родстера MX-5 под названием RS. Модификация, призванная улучшить управляемость модели, будет реализовываться только на внутреннем рынке Японии.
Родстер получил «спортивный» индекс RS, однако на практике это означает, что компактный спорткар оборудовали доработанным шасси — мощность мотора осталась на прошлом уровне. Но японцы пошли немного другим путём.
В интерьере Мазда MX-5 RS от обычной модели отличается сиденьями Recaro, обшитыми «Алькантарой» и кожей Nappa. Что касается изменений, то, в сравнении с прошлой версией S, модель получила новый стабилизатор между стойками, амортизаторы Bilstein вместо штатных. Плюс ко всему, специальная версия автомобиля снабжается несколькими системами безопасности и помощи шоферу.
А вот двигатель трогать не стали: Мазда MX-5 RS снабжается полуторалитровым агрегатом семейства SkyActiv, развивающим 131 лошадиных сил и 150 Нм крутящего момента.
Стоимость Мазда MX-5 RS в Японии составляет приблизительно 3 млн 196 тыс. 800 иен, что эквивалентно 26,6 тысячи долларов. Он работает с шестиступенчатой МКПП.
Читайте также: Автоновости.