По официально непроверенной информации, у гибридной системы появится функция KERS, а одной подзарядке M3 / M4 хватит на расстояние в 32 км. Инженеры решили дополнить инновацией для сокращения потребления бензина.
Следует обозначить, что раннее эта идея использовалась на Формуле-1.
Бензиновая часть гибридного двигателя будет представляться 6-цилиндровым битурбированным агрегатом TwinPower Turbo, показатель крутящего момента которого возрастет на 100 Нм по сравнению с предшественниками. Для моделей мотор будет расположен в фронтальной части автомобиля и будет приводит в движение переднюю ось, тогда как электромотор будет размещаться на задней оси.
За счет применения углеволокна, снизится вес новых моделей БМВ M3 и M4. Планируется также оснащение гибридов усовершенствованными спортивными тормозами, полуавтономными разработками и свежей информационной системой, способной распознавать жесты.
Экстерьер также претерпит изменения. Все изменения приведут к улучшению динамических характеристик. Отсутствуют предварительные данные о ценовых пределах новинок.
Читайте также: Автоновости.