На широкой публике автомобиль покажется 25 апреля на Пекинском автомобильное шоу. Внешних отличий между бензиновым и гибридным седаном никаких (за исключением маленького шильдика на крышке багажника), чего не скажешь о внутренностях.
Штатская компания Buick провела перезентацию новоиспеченной модификации седана Buick LaCrosse. В состав силовой установки входит 1,8-литровый мотор SIDI с 2-мя электромоторами и литий-ионной батареей. Buick был скромен относительно технических характеристик, однако подтвердил, что автомобиль будет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды, а расход топлива составит приблизительно 4,7 л / 100 км. Судя по последней цифре, технология eAssist, помогающая уменьшить потребление топлива, стала не менее результативной на 35%, в сравнении с предшествующим LaCrosse.
Ларри Нитз, исполнительный руководитель GM по развитию глобальных моделей, сообщил, что их фирма намерена выкатить на рынок КНР десять либо не менее экологически чистых авто на протяжении следующих 5-ти лет.
Для линейки «зелёных» продуктов компания придумала новый знак Buick Blue, дебют которого состоялся на гибриде. В КНР LaCrosse является одним из столпов бренда.
Читайте также: Автоновости.