Новая Subari Impreza дебютировала в Нью-Йорке в кузове седан, однако японцы вскоре продемонстрируют и серийную версию хэтчбека.
Напомним, что Субару Impreza построена на новоиспеченной платформе Субару Global Platform (SGP). Новая платформа позволила увеличить жесткость каркаса кузова не менее чем на 70%, и еще на 40% стало результативнее поглощение энергии при столкновении. Новинка оказалась больше предшественника — размер колесной базы увеличился на 25 миллиметров. Так новый тип стало длиннее на 41 мм и шире на 38 мм.
Стоит обозначить, что уполномоченные компании, презентующей транспортное средство, не поведали толком, какими техническими характеристиками владеть будет обновленная модель Impreza. В лучших исполнениях мотор «Импрезы» будет агрегатироваться с бесступенчатым вариатором Lineartronic CVT с имитацией семиступенчатой автоматической трансмиссии, разрешая коробке переключаться между предустановленными фиксированными передаточными соотношениями.
В реализацию новейшую Субару Impreza запустят на протяжении текущего 2016 г.
Кроме того, в компании подготовили новый двухлитровый оппозитный мотор в 4 цилиндра (часть, вроде как, умеют отключаться при малых нагрузках) и фирменный полный привод. В оснащение Impreza входит комплекс ассистентов решительной безопасности EyeSight и система для мультимедиа с 6,5-дюймовым сенсорным монитором, поддерживающая интерфейсы андроид Auto и Apple CarPlay. Кроме этого автомобили получили системы изменения направления света фар в повороте и автоматического переключения света с дальнего на ближний и наоборот.
Читайте также: Автоновости.