«Российская газета» впервые в этом году представляет топ-10 самых дешевых новых автомобилей, которые продаются в нашей стране.
Отметим, что стоимость шести (!) моделей из нашего предыдущего рейтинга увеличилась за последние два месяца, соответственно сдвинулись и ценовые рамки всего списка. Впрочем, напомним, главный вывод наших традиционных исследований: и минимальная, и средняя цены в нашем топ-10 планомерно растут, но гораздо медленнее, чем в целом по рынку. Причина — дистрибьюторы не делают ставку на самый бюджетный сегмент, поскольку основной доход им приносят совсем другие машины. Кроме того, возрастающие потребности автолюбителей заставляют даже представителей китайского автопрома привозить к нам более дорогие автомобили с солидной «начинкой».
И тем не менее у потребителей остается возможность сэкономить при покупке новой легковушки. В актуальный топ-10 вошли автомобили пяти марок по цене базовых версий от 400 до 479 тысяч рублей. Среди них и седаны, и хэтчбеки, и даже универсал, а совсем близко к вышеназванному диапазону имеется и настоящий внедорожник.
Итак, топ-10 по-прежнему возглавляет популярный седан Lada Granta в комплектации Standard с 8-клапанным двигателем объемом 1,6 литра объемом 87 л.с. и механической 5-ступенчатой коробкой передач. Теперь этот автомобиль стоит 399 900 рублей — за эти деньги он получает лишь системы торможения ABS + BAS + EBD, дневные ходовые огни, 12-вольтовую розетку, подушку безопасности водителя и аудиоподготовку.
Второе и третье места также занимают автомобили Lada — седан Priora (оценивается в 414 900 рублей) и лифтбек Granta (от 424 900). Отметим, что первая модель подорожала на 15 тысяч рублей, вторая — на 10 тысяч. Оставшиеся места в топ-5 занимают иномарки: хэтчбек с автоматической коробкой передач Ravon R2 (от 439 000) и седан Datsun on-DO (от 444 000). Ближайший «родственник» Granta также вырос в цене, но лишь на две тысячи.
А вот подорожавший на 10 тысяч рублей хэтчбек Lada Kalina из «пятерки» выбыл. Теперь его опередил седан Ravon Nexia с полуторалитровым мотором и механической коробкой передач по цене от 449 000 рублей. Четырехдверная Kalina стоит от 450 600.
Далее в списке идут китайский седан Brilliance H230 (от 459 900 рублей), еще одна Lada Kalina — в кузове универсал (от 465 200), и седан Renault Logan. Оставшиеся на складах дилеров машины производства первой половины 2017 года и ранее должны стоить от 479 000 рублей.
Добавим, что рядом с топ-10 обосновались внедорожник Lada 4×4 (от 483 900), седан Ravon R4 (489 000), хэтчбек Renault Sandero (с ПТС до июля 2017-го, 489 000) и FAW Oley (491 000). Все остальные модели стоят дороже полумиллиона рублей.
И ради интереса приведем в этом тексте список самых доступных автомобилей в соседних странах. Так, на Украине, согласно информации ubr.ua, в топ-5 входят четыре местных модели: ZAZ Sens (362 360 рублей в пересчете по курсу), ZAZ Forza (449 487), ZAZ Lanos (455 614) и ZAZ Vida (469 244), компанию которым составил занявший второе место Ravon R2 (387 365). Впрочем, старый добрый седан Lanos с запорожского конвейера в конце года был снят, и теперь в «пятерку» войдет Ravon R4 по цене 495 991 рублей.
А вот в Беларуси картина более привычная: если верить ресурсу salon.av.by, то дешевле всего местным автолюбителям обходятся седаны и лифтбеки Lada Granta — 400 143 рублей в пересчете по курсу и 430 408 рублей (цены даже ниже российских!). В топ-5 также вошли Lada 4×4 (453 689), универсал Lada Kalina (он оказался дешевле хэтчбека — 474 060) и Ravon R2 (474 933).
Источник:
Читайте также: Автоновости.