В рамках конференции «AutoInvest», проходящей в Петербурге с двадцать четвертого по двадцать шестое февраля, автомобилестроительная компания Ford представила новейшую «газовую» версию модели Focus. Доработана для соотношения русским дорожным реалиям европейская спецификация модели была усилиями профессионалов всеволожского подразделения R&D-центра Форд Sollers.
По утверждению А.Ширинова, модификация выпущена для исследования спроса, и будет производиться на заказ.
Хэтчбеки и универсалы Форд Focus LPG снабжается модернизированным двигателем объемом 1,6 литра (117 л. с.) и газобалонным оборудованием. Их газоболонное оборудование дает возможность перемещаться за счет сжиженной пропан-бутановой смеси. Этот мотор отличает особенная конструкция клапанного механизма, продлевающая жизнь двигателю при сгорании высокооктанового газового топлива. Пробег с применением бензина составляет 450 километров, а общий пробег доходит 770 километров.
Объем газового баллона составляет 40 л для модели в кузове универсал и 37,6 л — для версии в кузове хэтчбек. По сведениям производителя, расход топлива при смешанном цикле составляет 8,2 литра на сотню км, в городском — 10,9 литра, а в пригородном — 5,6 литра. Поэтому на объем багажного отсека размещение газобалонного оборудования не воздействовало.
Читайте также: Автоновости.