Кроме всего прочего, сотрудники дилерских групп сказали о том, что на данный момент осталось в наличии порядка 5-ти тыс. авто 2-х компаний в региональных дилерских центрах.
Опель и Шевроле могут уйти с русского авторынка уже в середине осени, но не в начале зимы, как предполагалось до этого. А так как в начале осени, по статистике, продажи авто выше, то и запасы у дилеров кончатся значительно ранее, чем планировалось в первую очередь.
Уполномоченный Шевроле подтвердил, что на складах остались небольшие запасы, однако четкое количество уточнять отказался.
Компания рассчитывала реализовать все сделанные автомобили до конца 2015 года.
Схожая ситуация складывается у другого представителя GM — компании «Автопрестиж». В столице России и Санкт-Петербурге продавцы машин испытывают недостаток фактически по всем ходовым моделям.
Мрачную картину несколько разбавляет информация о том, что ожидаются поставки компактного кроссовера Tracker белорусской сборки.
Автоцентры, продававшие Шевроле и Опель, переходят на сотрудничество с российскими брендами либо просто закрываются. Заказы на будущие поставки Шевроле больше не принимаются. «Остальные пробуют реконструировать свои центры — например, в супермаркеты, а иные и совсем консервируют их до наилучших времен». По сведениям компании, Шевроле минимизирует свое присутствие в РФ, а Опель на все 100% покинет русский рынок к концу декабря 2015 г. GM сфокусируется на премиальном сегменте российского рынка при помощи бренда кадилак и американских моделей Шевроле, таких как Corvette, Camaro и Tahoe.
Читайте также: Автоновости.