Русский производитель волжский автомобильный завод разрабатывает собственный мотор, который будет работать на бензине и иметь турбину. По его словам, команда экспертов продолжает усердно работать над созданием мотора обновленного поколения. Как отмечает руководитель компании Олег Груненков, эта разработка будет самой компактной и экономичной.
Напомним, что новый 1.4-литровый двигатель с турбиной вазовцы начали разрабатывать еще при прошлом руководителе компании Бу Андерссоне.
Новая силовая установка будет представлять собой четырехцилиндровый мотор, имеющий объем 1,4 литра, выдающий 150 «лошадок» при пиковом крутящем моменте 240 Нм. Соответственно новый мотор будет соответствовать и новым стандартам, в частности соответствовать ЕВРО-6. Вращающий момент, который сумеет развивать новая силовая установка, достигнет 240 Нм. При всем этом 16-клапанный двигатель будет соответствовать экостандартам Евро-6, а мощность мотора составит приблизительно 149,6 лошадиных сил — с учетом схемы начисления налогового сбора на транспорт.
Читайте также: Автоновости.