По русским стандартам бухгалтерской отчетности компания получила операционный ущерб в объеме 6,6 млрд. руб., который был вызван общим падением российского автомобильного рынка на 37%, негативной динамикой курса рубля, кроме этого повышением закупочных цен на компоненты. Прибыль учреждения в первом полугодии 2015-го составила 89,2 млрд руб., что на 2,2% меньше похожего показателя в 2014 г.
Напомним, по последней располагаемой информации на текущий момент Ассоциации европейского бизнеса, продажи новых легковушек в Российской Федерации летом 2015-го уменьшились на 29,7%. Согласно результатов продаж Лада имеет 19-процентную долю рынка, что превосходит подобный показатель 2014-го года на 2,5%. Экономия достигается за счет сокращения затрат на производство и оптимизации базы поставщиков. К середине лета о уменьшении цен на отдельные модели объявили Шкода, Nissan, Hyundai, Mazda, Citroen.
«Текущая финансовая ситуация в государстве оказала на нас прямое негативное влияние», — цитирует pr-служба руководителя АвтоВАЗа Бу Андерссона. Профессионалы также подчеркнули, что все мероприятия не коснутся социальных программ, а будут ориентированы изначально на переговоры с поставщиками и оптимизацию рабочего процесса. «В сложившейся ситуации нашими главными задачами остаются оптимизация затрат на производство и реструктуризация базы поставщиков», — приводится в сообщении заявление президента ОАО «АвтоВАЗ» Бу Андерссона.
Читайте также: Автоновости.