Автомобильным папарацци удалось в первый раз запечатлеть тестируемый образец, который, судя по фото, почти ничем не отличается от обычного БМВ X1.
Силовая установка будет состоять из 1,4-литрового 3-цилиндрового мотора с двойным турбонаддувом, электромотора и блока батарей емкостью 7,7 киловатт∙часов. До 100 км/ч гибридный БМВ X1 будет разгоняться за 7 секунд. В чисто-электрическом режиме кроссовер сумеет проехать до 40 км дистанции. Бензиновый агрегат крутит передние колеса, а электродвигатель — задние. Предполагается, что БМВ X1 получил ту же самую силовую установку, что уже применяется в соплатформенном компактвэне БМВ 225xe.
БМВ начала тестирования гибридного варианта кроссовера X1. Кроме того, в имени модели появится приставка iPerformance — это новый суббренд, под которым сейчас будут реализовываться все гибриды БМВ с возможностью подзарядки от сети, созданные на базе стандартных моделей с ДВС.
Читайте также: Автоновости.