Как и в случае с GM, компания собирается сосредоточиться только на продаже деталей и сервисном обслуживании собственных моделей.
Также сообщается, что суббренд компании автомобили Акура также перестанут появляться на русской территории.
Основное количество рабочих мест и дилеров будет сокращено, но представительства бренда в Российской Федерации сумеют импортировать автомобили своими силами. Об этом информирует печатное издание «За Рулём» ссылаясь на знакомый с ситуацией источник. Акура реализовала за январь-июль 409 авто (столько же сколько и в прошедшем году), летом продажи увеличились на 17% до 75 авто. Речь идёт, в большей степени о кроссовере CR-V. Представителям будут поставлены модели MDX, однако потом остается только сервисное техническое обслуживание. Летом компания сообщила о планах начать поставки в РФ нового, 3-го поколения кроссовера Pilot в конце 2015-начале следующего года.
Один из крупнейших производителей автомобилей Азии — японская Хонда — проинформировала о существенном сокращении присутствия на русском рынке. Они уменьшились до 2742 штук. В отдельные месяцы 2015-го статистика фиксировала 90-процентное снижение продаж в сравнении с подобным периодом 2014-го.
Читайте также: Автоновости.