Единственным исключением можно назвать только премиальный класс, который наоборот с ухудшением жизни обычного населения РФ ушел в плюс. По утверждению знатоков, ряд компаний также уменьшает комплектации собственных машин. И связано это как со стремительно падающим рынком, так и с некоторыми иными факторами.
При всем этом русский рынок покинули некоторые модели иностранных поставщиков, перво наперво это автомобили с гибридной силовой установкой, например седан Infinity Q50. Представители марки распродают остатки, а поставки авто нового четвертого поколения пока не планируются.
О уменьшении активности автоконцернов на русском рынке говорит и то, что на Московском международном автосалоне — крупнейшем автошоу в государстве, который откроется в «Крокус-Экспо» летом текущего 2016-ого, не будет представлено большинство ведущих автомобильных брендов.
Кроме этого, отметим, что специалисты прогнозируют и предстоящее сокращение импорта: при падении даже в 10 процентов рынка он может снизиться приблизительно на 20-30%.
Читайте также: Автоновости.