Прошлая 3,6-литровая «шестерка» LFX мощностью 325 «лошадок» (371 Нм) уступила место новому движку сходного объема.
Компания кадилак официально анонсировала, что под крышкой капота ATS и CTS 2016 модельного года расположится новый 3.6-литровый мотор V6.
Для граждан России четырехдверки ATS и CTS доступны только с безальтернативной «турбочетверкой», генерирующей 276 «лошадок», и 6-скоростной автоматической трансмиссией. Также инженеры установили модернизированную систему охлаждения.
Кроме всего прочего, новый агрегат на данных моделях снабжен алюминиевыми блоками цилиндров, а кроме этого новыми поршнями, которые получили особое покрытие. В сравнении с предшественником он расходует приблизительно на 9% менее топлива. Сообщается, что агрегат будет комбинироваться с 8-диапазонным «автоматом», нормально оптимизированным для работы с новым двигателем.
Мотор имеет функцию «старт-стоп» и систему деактивации цилиндров, которая выключает 2-ой и пятый цилиндры при маленьких нагрузках ради уменьшения расхода топлива. Цены на модели начинаются от 2 млн. 95 тыс. руб. и от 2 млн. 600 тыс. руб. соответственно.
Читайте также: Автоновости.