Однако в первую очередь трагедии случаются из-за лихачества водителей.
Для тех, кто за год нарушил ПДД наименее 5-ти раз, стоимость ОСАГО не поменяется (это, по последней располагаемой информации ГИБДД, касается 94,56% автомобилистов).
На текущий момент ОСАГО рассчитывается исходя из базового тарифа (3 432-4 118 рублей) с поправкой на регион, мощность мотора автомобиля, стаж и возраст водителя, а еще количество ДТП.
«Введение дополнительного коэффициента для злобных нарушителей ПДД большинство владельцев автомобилей никак не затронет».
Реализация обсуждаемого предложения РСА создаст недопустимый случай — двойного наказания за одну и ту же провинность. Так, предполагается, что для тех, у кого менее 5-ти нарушений, стоимость ОСАГО изменяться не будет.
Предложение РСА — ни что иное, как демонстрация неуемной алчности страховщиков, очередной способ собрать с автомобилистов еще больше средств только ради наращивания прибыли страховых компаний. Камеры фиксации нарушений ПДД могут начать контролировать наличие полиса уже со 2016 года. «Увеличивать стоимость ОСАГО нужно только за грубые систематические нарушения, такие как проезд на красный свет, выезд на встречную», — уверен Лысаков. И, согласно подсчетам РСА, это новшество может коснуться до 5,5% автомобилистов.
До этого с предложением о введении повышающего коэффициента для нарушителей ПДД при расчете стоимости ОСАГО выступил президент Всероссийского союза страховых агентов (ВСС) и русского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс, который уже направил предложения регулятору и в министр финансов. «Здесь мы рассчитываем на тесное взаимодействие с ГИБДД», — сообщил президент РСА и Всероссийского союза страховых агентов (ВСС) Игорь Юргенс.
«Какие-то правонарушения не будут учитываться», — например, стоянка в неположенном месте.
Несомненно поможет ли данная мера уменьшить количество лихачей, в генах которых сидит «какой же российский не любит быстрой езды?», не ясно. Руководитель РСА также выразил надежду, что Государственная дума примет поправки в осеннюю сессию и коэффициент заработает в самом начале будущего года. Но в среде законотворцев это предложение уже вызывает критику. Также начисление данного коэффициента за маленькие нарушения, например превышения высокоскоростного режима на 20 км/ч, можно рассматривать как еще одну попытку «залезть в карман автовладельцев» (цитата Вячеслава лысакова).
Что ж, для многих любителей автомобилей штрафы давно превратились из неотвратимого наказания в разновидность транспортного налогового сбора либо акциза. В данный момент максимальный размер штрафа для автомобилистов составляет 5 тыс. руб. Может, повышение стоимости страховки заставит лихачей задуматься над своим поведением на дороге?
Читайте также: Автоновости.