По мнению представителя «Автомира» Татьяны Лавреновой, эта тенденция могла коснуться в первую очередь премиум-сегмента: «В наших дилерских центрах Ниссан, Mazda, Хендай об интересе иностранцев не докладывают».
Согласно сообщению «Авто.ру», к середине зимы число просмотров объявлений о продаже автомобилей возросло в два раза в сравнении с декабрем.
А дело здесь в падении курса русского рубля, что сделало покупку машины в РФ очень симпатичной. Ведь если с минувшего года курс доллара вырос в 2,5 раза, то стоимость авто в рублях — всего на 25-30%, пишет this-woman.ru. Перекупщикам из этих стран выгоднее покупать машины в Российской Федерации, а потом уже с наценкой торговать ТС у себя дома. По предварительным последним сведениям компании, средняя стоимость БМВ X5 2011 года в Российской Федерации составляет приблизительно 20 000 евро, в Республики Беларусь — 26 000 евро, а в Германии — уже 29 000 евро. При всем этом наиболее популярными новыми моделями для вывоза из РФ, кроме упомянутого Икс-пятого, стали Ауди A6, Mercedes E-Класса, Киа Sportage и Вольво XC90. По цене машин в валюте русский рынок автомобилей в настоящее время один из самых недорогих в мире, говорит руководитель по продажам ГК «АвтоСпецЦентр» Александр Зиновьев.
«Сегодня прайс-листы большинства поставщиков переведены в рубли по курсу в спектре 50-60 руб. за евро». Объемы продаж новых авто зарубежным клиентам могут быть существенными в общих продажах дилеров, однако с повышением цен на машины интерес иностранных покупателей к ним будет понижаться, считает специалист.
Читайте также: Автоновости.