Полезный автопортал для владельцев отечественных и зарубежных машин

Порш рассекретила обновленные 911 Carrera и Carrera S

Компания Порш обновила собственный легендарный спорткар 911 Carrera, который в первый раз в истории обзавелся 3,0-литровой надувной «шестеркой». Публичный показ обновлённых Порш 911 Carrera и 911 Carrera S состоится через некоторое количество дней на автомобильном салоне во Франкфурте. Кроме этого, в виде дополнительной опции производитель предлагает подруливающую заднюю ось, благодаря которой, автомобиль становиться еще не менее послушным в высокоскоростных поворотах. Тем не наименее, стилистические новаторства есть.

Поменялись светодиодные задние габаритные огни, модернизированная светодиодная головная оптика, новая крышка моторного отсека с вертикальными жалюзи, иные дверные ручки и новые литые диски.

Модели, оснащенные пакетом Sport Chrono также доступны с пересмотренным рулевым колесом и переключателем режима езды: «Normal», «Sport», «Sport Plus» и «Individual». Благодаря гидравлической системе подъема фронтальной части кузова за счет подъемных цилиндров в стойках амортизаторов фронтальной оси при нажатии на кнопку дорожный просвет под передним спойлером возрастает на 40 мм для проезда лежачих полицейских либо рамп в крытых парковках.

Дизайн купе и кабриолета пока не рассекречен, известно только, что 911-й получит новейшую мултимедийную систему PCM 4.0 с 7-дюймовым сенсорным дисплеем.

Однако все-таки главное новшество — мотор.

Пока рестайлинг затронул только заднеприводные версии моделей Порш 911 Carrera и Порше 911 Carrera S, однако внешне автомобиль не безумно отличается от иных версий. Агрегат доступен в 2-х вариантах. Carrera S получила тот же мотор, однако с измененной компрессией, новоиспеченной выхлопной системой и перенастроенным ECU, что позволило увеличить мощность до 414 «лошадей», а вращающий момент — до 500 Нм. Как следствие, и разгоняются они скорее (3,9 секунды), и максималка выше — 308 км/час (с «механикой»). На 100 километров автомобиль будет расходовать 7,7 литра.

Цилиндров все еще шесть и расположены они оппозитно, однако это по сущности все, что роднит двигатели улучшенного семейства Порш 911 Carrera серии 991 II с агрегатами дорестайлинговых машин. Carrera с 6-ступенчатой механической коробкой начинается от 5 375 000 руб, а версия с 6-ступенчатой PDK потребует доплаты в 212 988 руб. Начальный прайс Carrera S — от 6 128 000 и 6 340 988 руб. соответственно.

Porsche рассекретил обновленный 911

Читайте также: Автоновости.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *