На международном автомобильном салоне во Франкфурте компания Тоёта представила доработанную версию прошлогоднего концепта C-HR.
Нынешняя версия авто, с основе которой лежит платформа TNGA, снабжена гибридом, состоящим из бензинового «сердца», термический КПД которого превосходит 40%, и электродвижка, а еще облегченного блока аккамуляторных батарей. Своевременная версия автомобиля является предсерийным образцом компакт-кросса, который будет конкурентом Ниссан Juke.
В движение кроссовер приводит гибридная силовая установка, тонкости о которой не разглашаются. Такие агрегаты будут работать в паре с 6-ступенчатой «механикой» либо с бесступенчатым «автоматом».
От парижского прототипа улучшенный CH-R отличается, в том числе, наличием дверей для задних пассажиров, другими 21-дюймовыми колесными дисками и иными корпусами внешних зеркал. Однако сейчас C-HR получил еще две двери и не менее действенную гибридную систему. По утверждениям уполномченных марки, конвейерный вариант компактного вседорожника (наконец-то!) они рассчитывают показать уже весной 2016-го — на моторшоу в Женеве. Реальная дата появления в открытой продаже и стоимость автомобиля остаются неизвестными.
Читайте также: Автоновости.