При всем этом у Vision Next 100 коэффициент аэродинамического сопротивления составляет только 0,18. Кузов концепта изготовлен с применением углеродного волокна и пластика. За счет полной интеграции с повсеместной сетью, а еще компьютерными системами дома и в офисе Vision Next даст возможность своему собственнику не тратить время в пути в пустую. Последние два концепта будут представлены летом в столице Англии. Их название основаны на интенсивности работы водителя.
БМВ Vision Next 100 может перемещаться в полностью автономном режиме либо в ручном, когда шофёр берет управление на себя. Режим «Ease» — это когда машина движется по дороге сама без помощи водителя.
Основной особенностью новинки стало появление автопилота.
Приборной панели у концепта нет. Интерфейс, представляющий собой большое количество треугольников, формирует неосознанно ясные сигналы, предупреждающие об рискованных ситуациях.
Вековой юбилей — событие особого склада и отделаться одним концептом, чтобы обозначить его по всем правилам не удастся. Vision Next 100 в некоторой степени имеет внешность, созданную под воздействием гибридного спортивного автомобиля i8, однако с не менее изящными формами кузова.
Возвращаясь к автомобильному концерну, стоит сказать, что в штате компании, основанной Карлом Фридрихом Раппом осенью 1916 г, первоначально называвшейся Bayerische Flugzeug-Werke и специализировавшейся на выходе авиационных моторов, на данный момент работает не менее 122 000 человек в 140 государствах мира. Затем мы увидим концептуальный мотоцикл БМВ, а еще концепты в исполнении Мини и Роллс Ройс.
Читайте также: Автоновости.