Внешность Rexton LIV-2 существенно не отличается от его «старшего брата» LIV-1, концептуальный кроссовер которого презентовали еще в 2013 г. в процессе моторшоу в Сеуле.
С точки зрения стиля новинка стала продолжением концепта LIV-1 позапрошлого года с его философией дизайна Robust Aesthetics («Грубая эстетика»). Дизайн модели изготовлен в стиле концепта LIV-1, премьера которого прошла в 2013-м на автомобильном шоу в Сеуле.
Прототип оборудовали новейшей решеткой радиатора, напоминающей «расправленные крылья», знакомую по джипу Tivoli.
В салоне концептуального вседорожника установлены массажные кресла, появился мультимедийный комплекс с девятидюймовым экраном с тачскрином.
Автомобиль отличается прекрасным уровнем технического оснащения, где нашлось место для 9.2-дюймового монитора развлекательной и информационной системы, передовой акустики, многочисленных электронных ассистентов водителя, отдельных экранов с диагональю 10.1 дюйма в подголовниках передних сидений и остальных опций, повышающих уровень комфорта и безопасности в дороге. Автомобилю подготовили 2,2-литровый дизельный мотор мощностью 181 «лошадей», который выдает 420 Нм при 1 500 об./мин. Его сила тяги составляет 420 Нм. Мощность посылается на все 4 колеса при участии семиступенчатой автоматической КПП, позаимствованной у Мерседес-Бенс. По утверждению уполномченных марки, перед нами — потенциальный флагман модельного ряда, либо, иными словами, Rexton обновленного поколения — если, конечно, корейцы не решат поменять название на уже обсуждавшийся вариант Y400. По неофициальным данным, отдача этого мотора составит приблизительно 225 сил и 350 Нм.
Кроме того, клиентам предложат установку 9 подушек безопасности, системы контроля за движением с возможностью распознавания пешеходов и предупреждением фронтальных столкновений.
Читайте также: Автоновости.