Младшая модель в линейке английского бренда получила систему полного привода и будет доступна для покупки в США по цене от 36 400 долларов. Вращающий момент передается на переднюю ось только в случае надобности, что удерживает непревзойденную маневренность XE и уникальный характер автомобиля с задним приводом. Идет речь об исполнении с базовым турбодизелем 2,0 л семейства Ingenium мощностью 180 лошадиных сил, а кроме этого с 340-сильным бензиновым V6.
Седан оборудовали Intelligent Driveline Dynamics — системой, которая следит за углом поворота руля и отслеживает сцепление с дорогой. Эта система впервые была применена в купе F-Type. Сочетание легкой и надежной алюминиевой платформы, четких настроек подвески, мощных и экономичных моторов — все это делает XE подлинным автомобилем для водителя в своем классе.
Другое ноу-хау для полноприводных Ягуар XE — опциональная система Adaptive Surface Response (AdSR), прообразом которой выступила технология Terrain Response от компании Ленд Ровер. Зависимо от выбранного режима она меняет метод работы КПП, время отклика на нажатие педали газа и чувствительности системы нормализации. Преднастройки подобраны для движения по разным поверхностям, например по влажной дороге, снегу либо по льду. Информационно-развлекательная систем получила жесткий диск объемом в 60 Гб, GPS, встроенную точку доступа Wi-Fi, возможность подключения андроид и IOS устройств. Электроника запоминает положение перед утратой сигнала и далее анализирует изменение направления, а кроме этого скорости с помощью многочисленных индикаторов. Стоимость таковых модификаций будет названа позже.
И полный привод, и новая мультимедия появятся на седанах 2017 модельного года, которые пойдут в реализацию следующей весной.
Читайте также: Автоновости.