Флагманский электроседан германского бренда появится на рынке в 2020-ом. Как и паркетник, большой седан снабдят тремя электромоторами — одним, вращающим передние колеса, и 2-мя, установленными на задней оси, питаемыми литий-ионной аккумуляторной батареей емкостью 95 кВт⋅ч и с возможностью управления вектором тяги.
Планируется, что электрический седан будет выполнен на платформе Q6 e-tron, что будет представлена широкой общественности в 2018.
До кардинального изменения стратегии всего предприятия Фольксваген с интенсификацией развития электромобилей и гибридов, компания Ауди планировала выпустить под названием A9 шикарное купе — конкурента Мерседес-Бенс S-Class Coupe и Бентли континенталь GT.
Ранее говорилось, что название А9 должно было быть присвоено модель, направленную на конкуренцию Бентли континенталь GT и купе Мерседес-Бенс S-Class. — Мы начнем с кроссовера, запас ходоа которого будет около 500 км.
Беспилотные технологии — очередной интеллектуальный рывок A9 e-tron.
Главной особенностью электрокара будет наличие системы автономного управления. У клиентуры еще есть время, чтобы принять большой седан на электротяге как данность: продажи «девятки» начнутся в 2020-м. Кроме того, A9 e-tron получит систему беспилотного вождения, которая сумеет на 100% взять на себя управление на скоростях до 60 км/ч.
Читайте также: Автоновости.