Эксперты агентства «Автостат» предполагают, что в 2016-ом году будет реализовано 1,3 млн новых авто, что на 13-14% менее прошлогоднего показателя.
Отмечается, что позитивное влияние на рынок оказывают программы господдержки, среди которых — обновление автопарка, льготный лизинг и льготное кредитование.
Это на 13-14% ниже показателя 2015 года. Это программы обновления автопарка, льготного лизинга и льготного кредитования. Спасает автомобилистов программа льготного кредитования: если в 1 квартале доля кредитных авто в структуре рынка слегка превышала 37%, то во 2 квартале она достигла практически 44%.
Рецессия экономики, инфляция, снижение настоящих доходов населения приучают сограждан к бережливости, о чем говорит рост банковских вкладов, который в следующем году может превысить 15%. Последнее вынудило граждан России перейти от экономики потребления к экономике сбережения, что косвенно подтверждается приростом объемов банковских вкладов, который в конце года может достигнуть 15%.
Профессионалы считают, что по результатам года на рынке лидировать будет русская марка Лада. Второе место по объему продаж удерживает Хюндай -14,2 тыс. авто (-6%) обеспечила корейской марке лидерство на рынке иномарок. Также в пятёрке лидеров останутся «французы» из Рено и «японцы» из Тоёта.
По последним предварительным сведениям Ассоциации европейского бизнеса в Российской Федерации к середине зимы — августе продажи легковых авто снизились на 14,9% и составили 895,35 тыс. машин.
Читайте также: Автоновости.