Седан бизнес-класса Лексус пережил рестайлинг, в процессе которого слегка изменился внешне, стал мощнее и получил новый двигатель.
В салоне изменения включают новые материалы отделки, декор из дерева грецкого ореха и алюминия. По центру приборной панели GS расположились механические часы со светодиодной индикацией. Вместо 6-ступенчатой сейчас предлагается 8-ступенчатая АКПП.
Лексус обнародовал информацию о рестайлинговой версии седана GS. Представителями компании было заявлено, что устанавливаемый мотор будет объемом 2 лира и его мощность будет составлять около 245 л.с. С ним спарена восьмиступенчатая АКПП. Пожалуй, начнём с нового, до этого не доступного варианта — Лексус GS 200t.
Кроме того, «Лексус» прибавил мощности версии с индексом 350 — отдача 3,5-литрового мотора V6 возросла с 306 до 311 «лошадей». Вся мощь и вращающий момент передаётся на задние колёса посредством бесступенчатой трансмиссии CVT (вариатор). Лексус GS 450h ускоряется с 0 до 96 км/ч за 5,6 секунды. Новинка оборудована адаптивным круиз-контролем, системой следящей за полосой движения и предотвращающей выход из нее, а так же предотвращающей столкновение. В салоне обновлённого седана Лексус GS 2016 модельного года можно найти информационно-развлекательную систему с 12,3-дюймовым экраном.
Читайте также: Автоновости.