Завод будет выпускать 1,6-литровые бензиновые ДВС, созданные для установки на модели VW Polo, Jetta, Шкода Rapid, Octavia и Yeti. «Так мы не только лишь повышаем процент локализации наших авто, однако и делаем их не менее доступными для наших русских покупателей», — обозначил гендиректор Фольксваген Group Rus Маркус Озегович. Таким образом, с этого года завод будет снабжать моторами калужское предприятие автоконцерна, а еще производственную линию отечественного «ГАЗа». В Калугу готовыми приходят только блоки цилиндров и головки с коленвалами.
На производстве будет осуществляться механическая обработка локально изготовляемых блока цилиндров, головки блока цилиндров, коленчатого вала, кроме этого сборка мотора. Принять участие в церемонии в Калугу прибыл премьер РФ Д. Медведев, послы Чехии и Германии, а еще руководитель русского отдела компании Фольксваген и прочие официальные лица.
Отмечается, что в производство вложили €250 млн. Заканчивается сборка мотора «горячим тестом», направленным на проверку всех его функций: запуск, холостой ход, работа при всех степенях нагрузки, проверка электрической, топливной, масляной и охлаждающей систем, газораспределительного механизма, мощности, крутящего момента. Непосредственно сам завод, который будет заниматься производством моторов, расположился на территории «Грабцево». Проект компании представляет собой завод по производству автокомпонентов с суммой вложений денег 2,2 млрд. руб.
Читайте также: Автоновости.