Gallardo был звучным вихрем V10, и он может быть вашим за меньшее, чем вы думаете
Есть веская причина, почему LamborghiniЦвет подписи ’ — желтый. Это потому, что такой буйный цвет отлично работает на обильных автомобилях – по специальности марки.
Ламборджини Галлардо это яркий пример, хотя и не дорогой. На самом деле, теперь вы можете купить один за меньше, чем новый топ-энд BMW 5 серия.
Представленный в 2003 году, Gallardo впервые получил 5,0-литровый V10 среднего класса с 493 л.с. Он передает питание на все четыре колеса с помощью автоматического руководства с одним сцеплением для тех, кто желает пухлые весла или обычного шестиступенчатого руководства для пуристов. В любом случае, вы потеряете дар речи после того, как испытаете 10-цилиндровую скорость и звук Gallardo.
Вы не будете принимать его шум за что-либо еще на дороге –, кроме, может быть Audi R8. Конечно, наличие 10 цилиндров уже отличает его от большинства автомобилей, но вы также обнаружите, что он имеет более глубокий, злой тон, чем вой Lexus LFA и Porsche Carrera GT.
Чтобы услышать его великолепную симфонию в полном объеме, вам понадобится дроптоп Spyder, который прибыл в 2006 году. Этот автомобиль получил обновленный двигатель ( купе сделал переключатель годом ранее ), имея в своем распоряжении мощную мощность 513 л.с.
В дополнение к этому обновлению мощности, некоторые другие элементы Gallardo были пересмотрены одновременно, включая подвеску, выхлопную систему и рулевую стойку. Самым большим изменением, однако, было более низкое соотношение для шестиступенчатой коробки передач. Перенесемся в 2008 год, и Галлардо претерпел новые преобразования. Его конструкция истребителя была модернизирована, и, в соответствии с этим, Lamborghini поставил более мощный 5,2-литровый V10 на место старого 5,0-литрового агрегата. По сути, он прошел обучение Top Gun и выпустил более острую машину.
Это второе воплощение Gallardo имеет несколько примечательных специальных изданий, в том числе Valentino Balboni. Названный в честь легендарного тест-драйвера Lamborghini, он выдает 542 л.с. и работает только на заднем колесе, что делает его диким. Придерживаясь стандартного автомобиля, вы получаете 552 л.с. под правой ногой, что обеспечивает достаточно быстрое время 3,7 с 0-60 миль в час. Да, и максимальная скорость достигла 202 миль в час, так что есть еще одна фигура, которой вы можете похвастаться в пабе.
Имейте в виду, что каждая версия этого быка волнует вас, выбираете ли вы более поздний или более ранний пример стандартного или специального сорта. Описания, такие как захватывающая мощность ( высоко в диапазоне оборотов ), сильное сцепление и резкое управление, применимы ко всем Gallardos, хотя и в разной степени. На циферблате они варьируются от 10 до 11. Получите это на трассе, и вы никогда не захотите останавливаться. Езжайте по дороге, и она все еще кажется невероятно особенной, даже на низких скоростях. В нем просто так много театра.
Вернуться к началу
Вступление в собственность Gallardo в настоящее время начинается с менее чем £ 60 000. Это реальная сделка, учитывая стоимость модели £ 120 000 плюс от новой, и особенно потому, что она носит один из самых престижных значков в бизнесе.
Что мы тогда сказали
25 июня 2003 года: “ Очень заслуживающий доверия Lamborghini собирается напугать 360 Modena сочетанием гламура, производительности, управляемости и качества сборки. Маранелло должен волноваться. ”
Мнение эксперта
Рупеш Джетва, директор бренда Lamborghini, HR OWEN: “ Я ездил на бесчисленных Gallardos и видел, как многие из наших клиентов получают многолетнее удовольствие от владения им. Двигатель V10, как известно, надежен, особенно с учетом предлагаемой производительности, и если вы можете найти тот, который регулярно обслуживался и обслуживался, это относительно доступный способ владения суперкаром. Часто хорошей идеей является использование сертифицированного подержанного автомобиля Selezione Lamborghini, который приходит с душевным спокойствием до 24 месяцев ’ гарантия и гарантия полной истории обслуживания квалифицированными специалистами. Тогда вы можете меньше беспокоиться о надежности и больше сосредоточиться на том, чтобы насладиться острым как бритва управлением и этим прекрасным шумом двигателя V10. ”
Покупатель остерегайтесь
Двигатель: Ранние 5,0-литровые двигатели подвержены проблемам с масляным насосом, поэтому проверьте сжатие и давление масла. Некоторые владельцы переполняют двигатель с сухим насосом, поэтому опустите и проверьте. Индикатор управления двигателем может указывать на перегрев после отключения клапанов снижения шума выхлопных газов. Автомобили с небольшим пробегом могут иметь торчащие дроссельные заслонки, что приводит к охоте на обороты двигателя.
Вернуться к началу
Передача: При автоматическом перегреве муфта может привести к тому, что действие станет немного липким и что-то не получится. Это имеет тенденцию решаться, как только сцепление остывает. Коробка ’ может быть опрошена ноутбуком, который должен указать, были ли выполнены обновления. Редкие руководства могут выдержать растяжение кабеля, но это все.
Подвеска и тормоза: Передние колодки и диски бьют молотком; шаровые швы, кусты стабилизатора поперечной устойчивости и концы гусеницы тоже. На автомобилях после 2005 года проверьте дополнительные работы системы фронтального подъема. Проверьте также трюмы с ручным тормозом.
Тело: Алюминиевый корпус трудно исправить, поэтому избегайте вмятин. Коррозия на боковых отверстиях масляного охладителя ’ не неизвестна. Нос без каменной щепы либо защищен пленкой, либо перекрашен; если это последнее, проверьте наличие областей продувки. Проверьте боковые отверстия на каменные щепы. Неработающий капюшон может быть простым отказом соленоида.
Интерьер: Большинство элементов управления происходят от Audi и являются беспроблемными. Отделка жесткая, но рулевое колесо в обертке от Alcantara может изнашиваться до блеска, а боковые болстеры водителя могут выглядеть потрепанными.
Также стоит знать
Модель Superleggera появилась как в форме до, так и после подтяжки лица. Что касается последнего, он увеличивает мощность ( по сравнению со стандартным Gallardo ) до 562 л.с. и уменьшает вес на 70 кг. Это помогает снизить время 0-60 миль в час до 3,5 с, а также улучшается управляемость и общая ловкость. В 2010 году Lamborghini заявил, что 618 Superleggeras были произведены и проданы всего за один год.
Сколько потратить
£ 50000- £ 64,999: Купе и Spyders с 2007 и 2008 годов, все с автоматическим руководством. Пробеги сильно колеблются.
£ 65 000- £ 74 999: Пробеги все еще колеблются, хотя есть и другие, как правило, лучшие примеры. Появляется странное шестиступенчатое руководство.
£ 75 000- £ 89 999: Обновленные 5,2-литровые автомобили начинают появляться и в отличном состоянии. Пробеги падают в подростковом возрасте в некоторых случаях.
£ 90 000- £ 109 999: Некоторые автомобили специального выпуска из последних лет Галлардо.
Вернуться к началу
£ 110000 и выше: Superleggeras и пара супер-редких, оснащенных вручную изданий Gallardo Balboni.
Один мы нашли
Lamborghini Gallardo LP560-4, 2013, 32 000 миль, £ 81 990: Это поздний пример с 5,2-литровым двигателем V10 мощностью 552 л.с. Он имеет как разумный пробег, так и разумный ценник ( для такого автомобиля ) и находится в состоянии выставочного зала. Плюс, угадай что? Это желтый!